Hi Fabi, schon mal ohne Tankdeckel gefahren?
Nimm einfach einen alten Tankdeckel und bohr ein kleines Loch rein, 2mm oder so.

Ich glaube nicht an den Manifold.

Gruß, Franz

Wenn der Manifold undicht ist, gibts doch eine Gemsichabmagerung. Das erschwert doch eigentlich den Kaltstart, oder?

An den Manifold denke ich aber auch nicht.

Ich würde nach wie vor mal die Zündkerzenstecker checken bzw. tauschen.
Kann auch sein, dass da iwo eine Kontaktstelle ist, die bei Erwärmung durch Strom hochohmiger wird.

Kannst das Zündschloss zum testen auch überbrücken indem man vom Batterieplus eine Strippe zur Zündspule legt.

Passt. Wird auch gemacht. Spätestens im winter reiße ich, wie bei meinem Bruder seiner Shovel auch, die gesamte Elektrik raus und mache alles neu.
Bei den gebracuht gekauften Kisten ist mir eine neue Elektrik unglaublich wichtig, damit ich das Vertrauen bekomme.

Das Zündschloss werde ich dann auch tauschen.

Gestern haben wir mal das Manifold mit den Silikon Rubber Bands verbaut, neue Klemmen, einfach top.

Angebaut ist der CV Vergaser, kein Bendix. Baujahr 77. Laut Bild ist dort aber der Bendix Style Lufi verbaut, daher habe ich mir einen solchen besorgt und anbauen wollen. Das problem: Der Halter passt nicht. 
Ist 77 auch noch ein Bendix angebaut gewesen?


Heute geht es weiter mit Tankdeckelkontrolle (nur mit pusten haben wir keinen Durchfluss am Deckel bemerken können). Sollte doch zu hören/fühlen sein, oder?

Zündkabel werden wohl auch noch erneuert.